Oslo. Publisert
3.2.2010
– 00-tallet har vært en berg-og-dalbane for flyhistorien,
sier Peter Rasmussen, Nord-Europa-sjef for British Airways. –
Terrorangrepene 11. september 2001 skapte sjokkbølger blant
reisende. Resultatet var en markant endring i måten vi reiser på, og
hendelsen preger fortsatt sikkerhetsnivået i luftfartsindustrien.
Men tiåret som
har gått er også ett av de mest spennende og utviklende i historien,
mener Rasmussen. Og det er teknologien og dingsene som virkelig har
skapt en reiserevolusjon.
–
Organiseringen av flyreisen er blitt mer tilgjengelig. Det er nå ti
år siden British Airways lanserte nettbaserte innsjekkingstjenester.
Åtte år senere, i 2008, ble det for første gang mulig å sjekke inn
via mobiltelefon. Det er rart å tenke på, men det som virker så
naturlig i dag, er faktisk en historisk revolusjon, sier
Rasmussen.
I tillegg til
den tøffe økonomiske situasjonen, som for alvor fikk konsekvenser
for flyindustrien i 2008 da rundt 40 flyselskaper ble slått konkurs,
vil Rasmussen trekke frem flyselskapenes fokus på miljøet som et
viktig utviklingstrekk å ta med seg inn i det nye tiåret.
– Å ta ansvar
for miljøet er en selvfølge. Over de kommende årene, vil British
Airways, blant andre ting, introdusere mer drivstoffeffektive fly,
og utforske nye måter å arbeide på som sikrer at vår forpliktelse
til å bekjempe klimaendringer gjennomsyrer alt vi gjør, sier
Peter Rasmussen. Han mener at flyselskapene må jobbe sammen skal
satsningen få effekt.
Blant de
viktigste begivenhetene i selskapets utvikling, vil Rasmussen
fremheve introduksjonen av ”flatsengen” i 2008 på business-reiser,
og etableringen av den nye reiseklassen Traveller Plus.
Men mest av alt
vil Rasmussen fremheve etableringen av selskapets egen flyterminal,
Terminal 5, på Heathrow. Etter noen uforutsette startproblemer i
2008, er terminalen i dag å anse som en av de mest luksuriøse og
velfungerende flyplassterminalene i verden.
Kilde: NTB Info.
Pressefoto: British Airways. |
